Con­va­in­cue de l’aspect péd­a­gogique des con­cours de Design, l’UTC accom­pa­gne et encour­age depuis tou­jours ses étu­di­ants en design sur les pro­jets nationaux et internationaux.

Second prix au concours national “Imaginez une voiture Hippomobile pour le XXIème siècle”

Jus­tine Valet, Aïda Ben­nani et Gau­thi­er Lavagen, étu­di­ants de la fil­ière Ingénierie du Design Indus­triel (IDI) du départe­ment Génie Mécanique de l’UTC, ont rem­porté le 4 juil­let dernier le sec­ond prix du con­cours organ­isé par les Amis des Haras Nationaux : “Imag­inez la voiture hip­po­mo­bile du XXIème siè­cle !”

Avec l’aide de l’équipe péd­a­gogique de la fil­ière Design, Jus­tine, Aïda et Gau­thierse sont con­cen­trés sur les prob­lèmes d’in­té­gra­tion et d’usage d’une voiture hip­po­mo­bile dans un cen­tre ville. Ils ont imag­iné leur véhicule comme un lien social dont la struc­ture évolue en fonc­tion des usages : dis­tri­b­u­tion de col­is, bib­lio­thèque mobile, col­lecte de piles et d’am­poules… Le véhicule sera résol­u­ment utile. Ces trois étu­di­ants se sont dif­féren­ciés en don­nant à leur pro­jet une esthé­tique urbaine autour d’une struc­ture mécanique viable et légère.

1er prix au concours international “Terra Prix 2085 Concept Design Competition for Local Motors”

André Doumenc, for­mé par la fil­ière IDI de l’UTC en 2009, con­cour­ait le 30 juin dernier au pres­tigieux con­cours inter­na­tion­al “Ter­ra Prix 2085 Con­cept Design Com­pe­ti­tion for the Local Motors”, dont le jury était com­posé entre autres de Sid Mead, le design­er de Blade run­ner. Il y rem­porte le 1er prix.

André Doumenc, déjà remar­qué par Renault avec son e‑Scorpion, a pro­posé sa vision de la célèbre course améri­caine “Race the World” en 2085 avec des dessins et des planch­es d’une très grande qual­ité. Il s’agis­sait d’un tra­vail d’an­tic­i­pa­tion. Plus d’in­for­ma­tions ici.

Une reconnaissance pour la filière Ingénierie du Design Industriel

Le départe­ment du Génie Mécanique et sa fil­ière Ingénierie du Design Indus­triel comptent pour­suiv­re leur investisse­ment sur les con­cours nationaux et inter­na­tionaux. Dès la ren­trée, Total Gaz et Diedre Design, qui ont retenu l’UTC pour par­ticiper au Con­cours Total Gaz “l’En­ergie de vos tal­ents” , accom­pa­g­neront les étu­di­ants sur ce pro­jet. La fon­da­tion Dyson s’est égale­ment rap­prochée de la fil­ière IDI pour inten­si­fi­er sa col­lab­o­ra­tion et encour­ager les étu­di­ants de l’UTC a par­ticipé au James Dyson Award. Il est vrai que l’UTC forme des ingénieurs Design­er, un pro­fil pré­con­isé par célèbre Design­er anglais. (arti­cle figaro du 3.06.2011- rubrique débats et opin­ion- “Stim­uler l’in­no­va­tion, c’est possible”)

La Filière Design de l’UTC, c’est :

• 24 ingénieurs design­ers for­més chaque année au sein du départe­ment génie mécanique
• Des ingénieurs à dou­ble com­pé­tence (mécanique et design indus­triel) un taux de place­ment de 83% en moins d’un mois et 100% en moins de 4 mois sur le marché du travail
• 8 UV pro­posées aux étudiants
• 5 enseignants-chercheurs